Длинномерные грузы

Перевозка крупногабаритных грузов-длинномеров отличается некоторой спецификой, которую необходимо принимать в расчёт при планировании транспортной операции. Многие длинномерные объекты выходят за допустимые пределы для перевозок без получения разрешения (суммарная длина автопоезда ≤20 м) лишь по одному параметру – длине, которая может существенно увеличить протяжённость тягача с прицепом. Это не избавляет от бюрократических процедур согласования, но несколько упрощает разработку маршрута, поскольку остаётся только одно узкое место – вписывание автопоезда в повороты, особенно на перекрёстках и горных дорогах.

Моделирование прохождения поворотов желательно произвести заранее, с помощью давно разработанных графиков, либо дающих более высокую точность компьютерных программ. В противном случае есть риск, что из-за десятка лишних сантиметров автопоезд застрянет, а сдавать задним ходом прицеп такой длины весьма непросто – к тому же, потом придётся на ходу искать пути объезда. Правда, для адекватного расчёта размеры дорожного полотна и всех препятствий на рассматриваемого участке нужно сначала точно измерить…

Если же общая длина АТС превысит 30 м, то потребуется ещё и сопровождение перевозки автомобилем ДПС – его лучше заказать заблаговременно.

В зависимости от характеристик и размеров длинномеров могут использоваться обычные полуприцепы (например, с телескопической рамой), а также специализированные – роспуски, подкатные тележки, трубовозы, плетевозы, сортаментовозы, лесовозы. Некоторые виды длинномерных изделий не допускают прогибов, они должны иметь опору по всей длине – например, железобетонные сваи и балки – для такого груза роспуск явно не подходит, нужна длинная плоская платформа.

Любые длинномеры требуют тщательного крепления, исключающего как поперечное, так и продольное смещение груза на прицепе. Помимо обычных средств такелажа – строп, канатов, цепей – могут потребоваться ложементы, упоры, гребёнки противоскольжения, стопоры, башмаки. Кроме того, очень важна качественная затяжка такелажа –для этого часто используют специальные ручные лебёдки.

Погрузка и выгрузка длинных массивных предметов (например, плетей трубопровода) связана с риском возникновения неуправляемых колебаний, из соображений безопасности эти операции обычно проводят с привлечением корректирующих действия крановщика сигнальщиков.

«ПодольскАвтоТранс» обладает необходимым опытом, техническими средствами и квалифицированным персоналом для погрузки и перевозки длинномеров.