Закон, ограничивающий эксплуатационный срок грузовиков, автобусов

Закон, ограничивающий эксплуатационный срок грузовиков, автобусов

С 1 июля текущего года планируется ввести закон, ограничивающий эксплуатационный срок грузовиков, автобусов. Легковые ТС в проекте документа, опубликованного уже в сети, не указаны вовсе. Согласно проектному документу, эксплуатационный срок большегрузов будет идти на уменьшение, начиная с даты выпуска авто. Далее следует разобраться, как именно сроки будут зависеть от тоннажности авто.

Если масса грузового авто не превышает три с половинной тонны, эксплуатационный срок установят в период на восемнадцать лет. Указывается и временной период: с 1 января по 31 декабря 2016 года. К этой категории относится около тридцати тысяч большегрузов. Далее ограничения будут уменьшены до пятнадцати лет. Временной отрезок здесь: 1 января 2017 года – 31 декабря 2018 года. Под эту категорию, как говорится в приложении к закону, попадут пятьдесят семь тысяч большегрузных авто. Далее для машин этой тоннажности срок снизится до 2018 года. Ограничение будет касаться девяноста семи тысяч авто.

Следующая категория тоннажности – три с половиной минимум - двенадцать тонн максимум. Здесь ограничения будут водиться таким образом. Ограничение эксплуатационного срока на двадцать лет произойдет на отрезке с 1 января по 31 декабря 2016 года. Затронет это тридцать тысяч грузовиков. Ограничение снизится до восемнадцати лет с 1 января 2017 года по 30 июня 2018 года. Это ограничение относится к десяти тысячам большегрузов. Третье снижение эксплуатационного срока произойдет до пятнадцати лет с 1 июля 2018 года. Коснется оно четырнадцати тысяч авто.

Третья категория тоннажности – свыше двенадцати тонн. Здесь сроки распределились так. 28-летнее ограничение введут с 1 июля по 31 декабря 2016 года. Ограничение будет иметь отношение к семи тысячам шестистам сорока шести авто. 26-летнее ограничение введут с 1 января 2017 года по 31 декабря 2018 года. Затронет это десять тысяч девятьсот двенадцать большегрузов. 25-летнее ограничение появится с 1 июля 2018 года. Это будет иметь отношение к восьми тысячам девятистам семидесяти пяти грузовых авто.

Как думают депутаты, работавшие над законом, эти временные эксплуатационные ограничения приведут к неизбежному омоложению грузового автопарка, что, соответственно, обернется снижением аварийности и улучшение экологии. В представленном уже в сети законе указываются и штрафы за его нарушение. Тридцать тысяч для простых россиян, пятьдесят тысяч для чиновников и двести тысяч для юрлиц.