Новости компании и отрасли перевозок КТГ

На смену тяжеловесной техники из стран ЕС пришли грузовики из КНДР.

Потребности на поставки грузов в РФ выросли на 60%, рост их стоимости составил 38%. Автоперевозчики отмечают, что повышенный спрос включает в себя и заявки в Донецкий, Луганский, Херсонский и Запорожский регионы.

В августе этого года, с целью приведения к единой форме и регламентации автотранспортной логистики, было утверждено Соглашение о международных грузоперевозках

Сфера грузоперевозок который год подвергается колебаниям и скачкам. Порой, самые маститые аналитики сомневаются делать прогнозы на дальнейшие события. Ковидные препятствия сменили санкционные. Это привело к необходимости перестройки мирового логистического процесса.

Мультимодальные (комбинированные) доставки осуществляются несколькими типами транспортных средств по единым сквозным договорам.

После пакета очередных санкций Европейского Союза, сфера грузоперевозок претерпевает ряд проблем, стремясь подстраиваться под новые реалии времени.

Единая система движение большегрузного автотранспорта – таков указ правительства РФ.

В нынешних экономических реалиях, основанных на санкциях и деформации логистической системы, тоннаж негабаритных перевозок вырос всего на 12% за второе полугодие 2022 года.

Не секрет, что в РФ каждый год осуществляются региональные сезонные просушки автодорог.

Стандартные грузы помещаются в кузовах автомобилей или закрытых контейнерах.

Рынок автоматических систем весогабаритного контролирования претерпевает активный рост.

В начале октября 2022 года на сайте ГСПИ была размещена информация о запрете грузоперевозок странам ЕС, Великобритании, Норвегии, Украине, Северной Ирландии

В отрасли автоперевозок наступил сложный период. За первое полугодие 2022 года показатели грузопотока возросли только на 2%.

В наше время создано немало проблем в сфере перевозок. Часть из них относится к тяжеловесным и негабаритным доставкам.

Сферу автоперевозок в условиях нарушения логистических потоков и смещения востребованности на автотранспортное обслуживание, ожидает нехватка спецтехники.

Битва за урожай на сегодняшний день является одним из стратегических направлений государственной политики страны.

Отрасль грузоперевозок сегодня испытывает много трудностей в связи с нарушением логистических принципов и соглашений.

Пять лет назад в Казахстане были введены ограничительные правила автоперевозок в республику.

Апрельское закрытое заседание в Министерстве транспорта не привело к решению, утверждающему встречные шаги по устранению европейских логистических барьеров.

Транспортная отрасль – одно из основных составляющих направлений отечественной экономики. В условиях санкционного давления отрасль претерпевает определённые трудности и проблемы.