Новости компании и отрасли перевозок КТГ

Сегодняшний сервис грузоперевозок обеспечивает транспортировку тяжеловесных и негабаритных грузов. Иногда для этого перевозчики организовывают мультимодальное передвижение, доставляя товары группой различных транспортных единиц.

Нужно ли оплачивать проезд транзитом по региональным дорогам? Такой вопрос остро стоит на повестке дня.

Во многих странах Европы наблюдается повышение спроса на вторичном рынке машин и оборудования, передвигающиеся по земле: самосвалов, гусеничных тракторов, кранов, лесовозов, тралов и др.

Транспортировка грузов происходит как внутри страны, так и за её приделами. Существует ряд нормативных документов, без которых работа грузоперевозчика за рубежом невозможна.

В ближайшее время в России планируется систематизировать и создать  рейтинг компаний, которые осуществляют грузовые и пассажирские перевозки.

На сегодняшний день некоторые сектора рынка уже имеют докризисные показатели.

«Грузовой каркас» представляет собой разграничения округов Москвы на 2 региона. Они представляют собой непосредственно «грузовой каркас» и «жилые застройки».

К перевозке негабаритной и крупногабаритной техники применяются особые требования и нормы, постоянно обновляются правила и законы.

В конце мая на федеральном портале публиковалась новая трактовка Кодекса об административных правонарушениях.

Перевозка крупногабаритных грузов по-прежнему происходит регулярно, не глядя на заметное уменьшение автотранспорта на дорогах. Естественно, пандемия внесла свои коррективы в организацию транспортировки грузов, а также в требования трудовых норм.

За первый квартал 2020-го года были внесены изменения в системе «Платон»

Долгосрочная практика транспортного производства доказала несомненную истину: ключевым моментом для нарастающих темпов строительства развития дорог является возведение мостов.

Чем запомнился уходящий год

Транспортная сфера включает в себя различные виды транспорта, инфраструктуру и систему управления.

Осенью в Екатеринбурге состоялась международная специализированная выставка «Дорога-2019». На ней было принято соглашение о строительстве трассы и мостового перехода, соединенными тремя автострадами федерального значения.

В Волгоградской области, 6 декабря досрочно сдана в эксплуатацию объездная дорога длиною в 71 км.

В Подольске 25 ноября был продан первый тягач Mercedes-Benz Actros

Кому и зачем нужны грузоперевозки? Ответ на этот вопрос простой: «Перевозки нужны всем».

Перед дальней поездкой возникает вопрос. На какой дороге будет проходить ваш маршрут? Можно ли удешевить проезд за счёт невыплаты налога за платные трассы?

Завод по производству прицепной техники «СЕВЗАПСПЕЦМАШ-ПРИЦЕПЫ» приступил к выпуску трала 836904 г/п 12 т с наклоняемой платформой.