Российские грузоперевозчики получили преимущество перед зарубежными компаниями

Российские грузоперевозчики получили преимущество перед зарубежными компаниями

Некоторые преимущества отечественных грузоперевозчиков перед зарубежными конкурентами стали возможны благодаря постановлению Правительства РФ о повышении тарифов.

Основные тезисы постановления

Согласно этому документу, сборы с иностранных представителей данного сегмента рынка возросли почти в два с половиной раза и составили 850 рублей в день. Прежний тариф на перевозку иностранных грузов по российским автотрассам составлял 385 рублей. Таким образом, всего за один год сборы с иностранных грузоперевозчиков составят 120 тысяч рублей вместо прежних 60 тысяч.

Разработчиком постановления стало Министерство транспорта РФ. Сотрудники ведомства предполагают, что благодаря повышению тарифов в федеральный дорожный фонд будут поступать дополнительные средства. Однако каков будет точный размер поступлений, пока не известно.

Помимо номинального увеличения тарифов, постановлением был расширен список стран, в отношении перевозчиков которых вводятся сборы за движение по российским автомагистралям. В новый перечень попали Латвия и Литва, поскольку эти государства еще два года назад ввели сборы за для российских грузоперевозчиков негабаритных грузов.

Последствия повышения тарифов

Из-за увеличения расходов иностранных операторов логистики возможно повышение цен на товары, поставляемые из других государств.

Однако тут мнения экспертов разделились. По одной из версий, повышение потребительских цен непременно произойдёт, поскольку оптовые компании захотят компенсировать резкое увеличение расходов на транспорт.

По другой версии, цены на товары не возрастут, поскольку увеличение сбора незначительно для перевозчиков. Если некоторые продукты и станут дороже, то это не сильно отразится на общей картине цен. На распределение грузов между перевозчиками нововведение повлиять также не должно.