Зарубежные компании лишатся субсидий

Зарубежные компании лишатся субсидий

Министерство транспорта планирует постепенно отказаться от дополнительной поддержки компаний-грузоперевозчиков из других стран.

Инициатива подобных изменений исходит со сторону российских компаний. Предложение вполне логичное, учитывая, что поддержка иностранных грузоперевозчиков осуществляется из государственного бюджета. Альтернативным решением представители отечественных компаний предлагают выделять субсидии только в том случае, если зарубежный перевозчик имеет контракт с российской компанией.

Приблизительный размер субсидий, которые выделяются для указанных выше целей, в 2019 году составил более 26 000 000 000 рублей. Представители Министерства транспорта РФ поддержали предложение. Согласно статистическим данным, примерно 50% экспорта, совершаемого автоперевозчиками, осуществляется зарубежными транспортными компаниями.

Согласно предполагаемому решению, резиденты иностранных предприятий смогут получать полагающуюся компенсацию транспортных расходов только в том случае, если активные договора будут заключены с российскими предприятиями. Сейчас инициатива находится на рассмотрении в Министерстве экономического развития.

Особой темой для дискуссии стал вопрос возмещения до 80% транспортных затрат при транспортировке автомобилями продукции, относящейся к сектору высоких технологий. Это автомобили, разного типа запасные элементы, спецтехника, масштабное энергетическое оборудование. Именно в этой категории в большинстве случаев находятся негабаритные перевозки. Сегодня компании, получая компенсацию, закрывают собственные расходы на экспорт продукции за границу.

Начиная с 2019 года объем субсидий для экспорта постепенно сократили до 7% (с 25%). Это касается высокотехнологичной продукции. Таким образом, правительство стремиться нивелировать создавшуюся картину в сфере перевозок, при которой у иностранных компаний образуется некоторое конкурентное преимущество. Задача, стоящая перед разработчиками закона, заключается в повышении финансовой заинтересованности российских производителей.