Транспортные перспективы Поволжья

Транспортные перспективы Поволжья

Осенью в Екатеринбурге состоялась международная специализированная выставка «Дорога-2019». На ней было принято соглашение о строительстве трассы и мостового перехода, соединенными тремя автострадами федерального значения.

Преимущества новой магистрали

Транспортный план модернизации дороги составлен для:

• сокращения времени перевозки населения
• увеличения скорости доставки грузов от небольших до объёмных и негабаритных
• разгрузки моста Саратов-Энгельс
• развития товарооборота с Китаем
• расширения экономических перспектив Самарской области
• снижения транспортной нагрузки на плотину Жигулёвской ГЭС

Несколько фактов

Только «АвтоВаз» выпускает 900 тысяч машин в год. Значительная часть продукции отправляется автопоездами, перевозчиками большегрузов и негабаритного оборудования. Четыре новых ветки трассы, надёжное дорожное покрытие (с гарантией 25лет), несомненно, улучшит качество и сроки грузооборота.

Автомагистраль позволит в два раза сократить время на поездку от Москвы до областной столицы. Если сейчас нужно 16 часов, то с вводом всего маршрута потребуется только 12 часов.

Начало строительства

Реализация ключевого не только в масштабах региона, но и всей страны инвестпроекта уже началось. На сегодняшний день по берегам Волги достраиваются подъездные пути и причальные базы для транспортировки стройматериалов. В перспективе будет построены несколько рабочих городков. Уже расчищены площадки под бетонный завод.

Новый мост – масштабный, дорогостоящий проект. Длина пролётов планируется до 100 метров, глубина в реке – до 36 метров. Весь участок магистрали составит более 100 км. Протяжённость моста – до 4 км.