Новый грузовик МАЗ с криогенным баком для крупногабаритных перевозок

Новый грузовик МАЗ с криогенным баком для крупногабаритных перевозок

На выставке Comtrans-2019 представлен новый грузовик для крупногабаритных перевозок МАЗ-54А02К. Основное предназначение новинки - перевозка негабаритных грузов в составе автопоезда с полуприцепами-цистернами.

Автомобиль работает на природном газе (сжиженном метане) и способен преодолеть расстояние около 700 км без необходимости дозаправки. От классических бензиновых и дизельных грузовиков новый МАЗ отличается высокой экономичностью.

Седельный тягач с колесной формулой 4х2 оснащен газовым двигателем в 400 л.с. (класс Евро-5). Грузовик получил два криогенных бака на 688 л. (CIMC) или на 755 л. (Chart), механическую коробку передач Shaanxi Fast или ZF.

Сжиженный газ в баках находится при температуре -192 °C, топливопроводы изготовлены из нержавеющей стали. Подрессоренная кабина нового грузовика отличается повышенным комфортом и оснащена:

• цифровой панелью приборов 
• вместительным спальным местом 
• климат-контролем 
• системами ASR, ABS, системой динамической стабилизации 
• светодиодной подстветкой 
• новыми сиденьями с трехточечными ремнями. 

Основные детали рамы тягача производятся из легированной стали повышенной прочности с высокой степенью антикоррозийной защиты. Для оперативной и удобной замены деталей и узлов используются самостопорящиеся соединения.

Высота расположения седельно-сцепного устройства - 125 см (115 см по заказу). Новинка полностью соответствует всем требованиям соглашений ДОПОГ и правилам ЕЭК ООН.

Новая модель имеет неплохие перспективы на рынке крупногабаритных перевозок России и стран бывшего СССР. Из плюсов новинки от МАЗ стоит выделить:

• высокую экономичность 
• запас хода в 700 км без дозаправки 
• более низкую стоимость в эксплуатации 
• мощность двигателя 
• повышенный уровень комфорта для водителя. 

Пока неизвестно, будет ли грузовик от Минского автозавода коммерчески успешной, но подобные новинки не часто появляются на нашем рынке негабаритных грузовых перевозок.